Yoshiのキャンプ日記

  

久々の投稿
久々の洗車
久々のコーティング





  

いい加減遅くなりましたが、

ハイゼットカーゴを夏タイヤに戻しました…



全体像です










この後空気圧をチェックして完了です。


燃費良くなるといいな。









  

年末年始の出撃に備えて

洗車、パワステフルード、バッテリー交換

スタッドレスも装着


  

ホームセンターで買い出し中に

敷地内に新規開店した自動車用品店で、

ハイゼットカーゴのオイルとATFを交換。

開店セールで安かったです。

しかも買い物中に作業完了(^^)



  

東北ぶらり旅の番外編で寄り道です



佐野ラーメンや



三県境

楽しいぶらり旅でした〜  

大内宿に来ました〜






  

東北ぶらり旅の途中ですが、

雨の中、ワイパーがビリビリとうるさいので

ゴムを交換しました。

オートバックスに寄って、いちばん安いやつを購入しました。



5分で完了。適合を調べる方が時間かかりました（笑）

後半も雨が多いので、これで少しは快適になるといいのですが。
  

山形から青森へ移動しました〜(^^)


  

商用車であるハイゼットカーゴの定番ドレスアップに

ピラーのブラックアウトがありますので、

カーボン調カッティングシートでやってみました。



すぐ剥がせるのがいいですね(^^)



ついでに白くくすんだ樹脂パーツのメンテ





同色パーツより安っぽいですが、

むしろしっかり黒々としていた方が良い感じです。

  

明日の夜からぶらり車中泊&キャンプを予定しています。

それに備えてヘッドランプとスモールランプをLED化しました。

レビューやネットの情報で、価格、明るさ、カットオフライン等考慮してチョイスしました。



こんな感じです。



カットオフラインもまあまあかと思います。



少し様子を見て、問題があれば戻したいと思います。  

ハイゼットカーゴのメンテで

エアコンの洗浄と並んで懸案だった

エアクリーナーのメンテを行いました。

車の使われ方、汚れ方、エンジンルームの様子から

かなり汚れていると推測していましたが、

これまで手をつけられずにいました。

外してみたところ予想通りでした（−＿−；）

あまりの酷さに画像を残すのも忘れていました…

外した乾式フィルターをトントンと叩いてみると

砂がドバッと出てきました（笑）



完全な目詰まりですね…



出るわ出るわ…

本来新品に交換ですが、色々試したいので清掃して戻します。



その後エンジンルームを清掃しました。

これでも綺麗になったんです…orz

これから少しずつ消耗品の交換をしていく予定です。

  

格安で入手したハイゼットカーゴ

最初からアンテナが折れていました（笑）

既に外してしまった画像ですが、

こんな感じで根元で折れて縮められなくなっています。

そしてパテで補強してあります。



オークションで入手した中古アンテナと交換します。

室内でアンテナのプラグを外し、タコ糸を結んで抜きます。



抜いたアンテナのタコ糸をほどいて、

交換したいアンテナに結んでタコ糸を引いていきます。

苦労するかと思いましたが、なんとか成功。

ネジを締めて完了です。



収納できることがこんなに嬉しいとは（笑）



問題なく受信できました。

見た目もすっきりして良かったです(^^)

  

ハイゼットカーゴのエアコン洗浄

今度はエパボレーターの洗浄です。



ケースを外したのので、下からエパボレーターが見えます。



他のオーナーの方の衝撃画像では、

ここに埃が堆積していましたが、

私のは周辺にうっすら汚れが付いている状態でした。



エアコン洗浄剤を吹いて、柔らかいブラシで擦るの繰り返しです。



分かりにくいですが、だいぶ綺麗になりました。

乾燥後、元に戻して動作確認をしました。

せっかくなので温度を計測しました。

洗浄してから思いついたので、洗浄前に計測しなかったのが悔やまれます。



エアコン切の状態です。

下が室内の温度、上が送風口の温度です。

測定時の天気は曇りでした。


  

ハイゼットカーゴ

この車の最大とも言っていい弱点ですが、

エアコンにフィルターが付いていません。

これにより、ブロアファンやエパボレーターに埃が溜まり、

風量や冷却性能が低下するという持病があります。

私のハイゼットカーゴは、前オーナーの使い方を予想するに、

かなり、エアコンも汚れているのではと思いましたが、

現時点ではエアコンはそれなりに使えている状況です。

ですが、汚れていることを期待して（笑）、

分解洗浄をすることにしました。

まず、助手席のグローブボックスを外します。



これは戻す時の画像ですが、正面のコンピューターらしき箱を外します。




ブロアファンが見えます





ファンとケースを外すと奥に内気循環のパタパタが見えます。

これも戻す時の画像ですが、汚れていたので掃除しました。



外すとファンに汚れが付いていました。

他のオーナーさんの例では

比べものにならないくらいの汚れが付いている

衝撃画像もありましたが、

それほどではありませんでした。

ファンとケースも洗いました。



なんと最近になって、後付けフィルターが発売されましたが、

まだ注文中なので、今回は付けていません。

いよいよエパポレーターの洗浄です。









  

ハイゼットカーゴでの車中泊に不可欠な

サンシェードを自作しました。

市販品は作りも良く、欲しいのですが高いので我慢です。





テントに敷いていたパタパタ銀マットが不要になったので、

これを活用しました。






新聞紙で型取りしてカットしました。






100均のハトメと






吸盤を付けました、



近いうちに取り付けてみたいと思います。

  

今回もマッタリ走りましたが、

エアコン全開ということもあり、燃費が落ちました〜



  

ハイゼットカーゴの自作網戸

貼り合わせた両面テープが剥がれたので補修しました。

強力タイプでプラダンに貼り直しました。





隙間テープも貼りました。





また試してみようと思います(^^)

  

廉価グレードのハイゼットカーゴ スペシャルに

純正マッドガードを装着しました。





付属のクリップでパチっとはめるだけでした(^^)

多少は見た目が良くなったかなと自己満足しています…
  

ハイゼットカーゴのDIN小物入れを活用して、

スマホホルダーとETCケースを取り付けました。

値段なりの商品ですが、こんなものがあるんですね(^^)

オーディオは下段に移動しました。




吸盤で付けていたスマホホルダーをやめて


DINの小物入れに集約できてスッキリしました(^^)
  

ハイゼットカーゴ、

装備のない廉価グレードです。

それは承知の上での購入でしたが、

やはりキーレスは欲しいところです。

ヤフオクでキーレスを購入して取り付けました。

運転席側にアクチュエーターを取り付けるのと、

アクチュエーターの配線を室内に引っ張るのに苦労しました。





耐久性が気になりますが、やはりキーレスがあると便利ですね。